Košická detská historická železnica vznikla v rokoch 1955-1956 ako Pionierska železnica. Išlo o prvú rekreačnú železnicu v bývalom Československu, ale tiež slúžila na výchovu a motiváciu nových železničiarov. Na začiatku 90. rokov hrozilo železnici zastavenie prevádzky, ale aj s prispením neskoršieho prezidenta SR Rudolfa Schustera bola zachránená.

Dnes zabezpečuje prevádzku najstaršia parná lokomotíva v strednej Európe (Katka), ktorá je doplnená o dvojicu motorákov Danka a Janka. Na trati dlhej 3,9 km premávajú vlaky pravidelne cez víkendy a prázdniny. Trať aktuálne končí v rekreačnej oblasti Alpinka a jej prípadné predĺženie ďalej do doliny je skôr nereálne až utopistické. Občianske združenie dnes vlastní viacero typov železničných vozidiel, ktorými organizuje tematické jazdy aj mimo tejto železnice a tiež je možné individuálne objednanie jázd.